变速器油 – 制造商和供应商

变速器油 – 查找制造商和供应商

齿轮油是用于机械变速箱的专用润滑剂，旨在最大限度地减少摩擦、降低磨损并改善散热效果。

它们对传动部件的性能和使用寿命起着至关重要的作用。

下文将介绍齿轮油的工作原理、不同类型、用途概述以及换油周期指南：

齿轮油的工作原理：

齿轮油具有以下几项重要功能：

减少运动部件之间的摩擦。
在金属表面形成保护膜，防止磨损。
散发摩擦产生的热量。
防止生锈和氧化。
通过吸附污垢和沉积物来清洁。

齿轮油的种类：

齿轮油可根据多种标准进行分类：

按粘度（SAE等级）分类：

低粘度齿轮油（例如 SAE 75W-80）：
低粘度，适用于现代手动变速箱。
高粘度齿轮油（例如 SAE 80W-90 或 85W-140）：
适用于高负荷变速箱。

按API分类（保护等级）：

API GL-4：
适用于标准手动变速箱和车桥驱动系统。
API GL-5：
适用于高负荷的准双曲面变速箱，具有增强的抗压保护性能。
API MT-1：
专为无同步器的商用车变速箱设计。

按基础油类型分类：

矿物齿轮油：
性能稳定的传统润滑油。
合成变速箱油：
耐高温性能更强，换油周期更长。
半合成油：
由矿物油和合成油混合而成，性能更优。

齿轮油的应用：

齿轮油适用于多种场合：

1. 手动变速箱：
使用符合API GL-4标准或制造商指定规格的齿轮油。

2. 自动变速箱（ATF）：
具有优化性能的专用ATF油。

3. 差速器：
主要采用适用于高压工况的API GL-5机油。

4. 工业齿轮箱：
使用添加了添加剂的合成油或矿物油。

齿轮油更换周期：

乘用车变速箱：每60,000–100,000公里（具体取决于制造商）。
商用车为80,000至250,000公里，具体取决于运行条件。
工业齿轮箱的更换周期取决于运行条件和维护规范。

齿轮油对变速箱的正常运行和使用寿命至关重要。选择合适的齿轮油并进行定期维护，对于防止损坏和最大限度地提高效率至关重要。

以下是购买齿轮油时需要考虑的最重要因素：

采购齿轮油需要对各种因素进行仔细分析，以确保齿轮箱获得最佳的润滑效果、使用寿命和效率。

在做出购买决定之前，必须仔细评估机器或车辆的具体要求。
齿轮油必须符合相应制造商（例如大众、梅赛德斯-奔驰、ZF、MAN）的要求。
应考虑MB 235.8、大众TL 52182和ZF TE-ML 11B等认证标准。
手册或维护规范中的信息具有决定性作用。
SAE 粘度等级：例如 75W-80、80W-90、85W-140（温度和流动特性）。
API 等级：API GL-4 适用于同步变速箱，API GL-5 适用于重载车桥变速箱。
对于自动变速箱（ATF 油液），必须遵循特定的规格要求。
EP（极压）添加剂可在高负荷下增强抗磨损保护。
消泡剂可防止起泡和气泡的形成。
腐蚀抑制剂可保护金属部件免受锈蚀和氧化。
摩擦改性剂是自动变速箱和带锁止功能的差速器的重要添加剂。
根据具体应用，需要使用不同类型的基础油：
矿物油性价比高，但换油周期较短。
合成油具有更强的耐温性和抗氧化性，可延长换油周期。
半合成油是这两种油的混合物，性能更优。
在极端温度或高机械负荷条件下，建议使用合成油。
专业采购还需进行经济分析。
性价比如何？
每升/每公斤的价格。对供应商进行直接比较。
更高质量的机油可延长换油周期，从而降低维护成本。
同时还要考虑最低订购量和运费。
哪种包装规格更合理：小容器（1L、5L）还是大容器（20L、60L、200L桶或IBC集装箱）？
请关注认证和质量标准：
ISO认证（例如，质量管理体系ISO 9001）。
测试报告和实验室分析结果，以确保机油质量的一致性。
来自汽车和机械制造商的OEM认证。
短交货周期和高供货能力对持续运营至关重要。
探讨实施“准时制”交付的可能性，以降低库存成本。
考虑使用可生物降解或环保的替代品。
同时应考虑废油处理的回收计划以及可持续的包装解决方案。

采购齿轮油需要进行全面的技术分析、成本效益评估以及谨慎的供应商选择。通过关注高品质产品、正确的规格以及高效的物流，您可以降低运营成本、延长齿轮箱的使用寿命，并确保运营顺畅。

齿轮油可从多家供应商处采购。您可以在Exportpages上找到来自全球各地的齿轮油制造商和供应商的全面信息。